Kit MST 1/10 CFX.

Bonjour les Scaleux, présentation du kit à monter MST 1/10 CFX, reçu ce jour, du boulot en perspective, premières photos :
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Bon reste à monter tout ça.

Par contre il ne sera pas possible pour moi d'y mettre la carrosserie du Toyota LC70, le plus grand empattement possible avec le CFX est de 267mm, et les
supports d'amortisseurs avant se retrouvent déjà à l'extrémité du châssis, sauf pour l'arrière, faut voir ce qui reste car il manque pour obtenir 313mm 4,6 cm ce qui est
énorme, si c'est pas possible, rien n'est perdu,  je pense y faire un Defender D90.
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En voyant ce qui reste, à mon avis on peu aller jusqu'à un empattement de 290mm, sans que cela n'affecte la position des ponts et des amortisseurs, au-delà
le comportement de la machine sera certainement modifié, inclinaison des ponts et surtout des amortisseurs qui ne feront plus leurs travail correctement.

ZetgpZ59 a écrit:présentation du kit à monter MST 1/10 CMX...

Il me semble que c'est plutôt le CFX....   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Belle acquisition   

ZetgpZ59 a écrit:Autant pour moi, j'ai apporté la correction

Perso, je prendrais 2 longerons et 1 Skid de SCX10.


Et j'y monterai la boîte, la boîte de transfert et les 2 ponts du CFX.


Et le système Cantilever à l'arrière.

Bon c'est marre pour l'instant car mon scx10 est en vente, c'était prévu, mais c'est une bonne idée.

Nickel ce CFX!!!!

Par contre je vois pas tres bien pourquoi l'empattement de 313mm te pose un problème!!!
Des liens et des arbres de transmision plus long! non?
Les amortisseurs seront forcement incliné, donc pu vraiment 70mm, mais avec des 80 ou 90mm ça peut le faire (pour l'arrière ton système en position horizontale d'en j'ai oublié le nom, histoire de pas percer dans la benne)
sinon c'est quoi le sac boomracing? ta pris le kit roulement???

rallonge avec des barres en alu (en u) que l on trouve au brico du coin

Ecoute Vincent. Je n'aime pas te voir dans cet état.



Tu as mon adresse. Le plus simple est que tu m'envoies le CFX.


Promis, je te ferai des photos et même une vidéo.  

Jean-mich-much a écrit:Nickel ce CFX!!!!

Par contre je vois pas tres bien pourquoi l'empattement de 313mm te pose un problème!!!
Des liens et des arbres de transmision plus long! non?
Les amortisseurs seront forcement incliné, donc pu vraiment 70mm, mais avec des 80 ou 90mm ça peut le faire (pour l'arrière ton système en position horizontale d'en j'ai oublié le nom, histoire de pas percer dans la benne)
sinon c'est quoi le sac boomracing? ta pris le kit roulement???

Pour le sachet Boomracing, oui c'était inclus avec, c'est un petit roulement. Sinon je sais bien pour rallonger les liens, j'ai tout ce qu'il faut.
Je vais essayer lors du montage, on verra bien au niveau des amortisseurs, ça ne sera que pour l'arrière, sûr qu'ils vont être bien incliné, ou comme à dis Chris, y mettre un cantilever. L'avant est déjà au bout comme vous pouvez le voir sur le schéma un peu plus haut

Merci les gars  

Chris31 a écrit:

Ecoute Vincent. Je n'aime pas te voir dans cet état.



Tu as mon adresse. Le plus simple est que tu m'envoies le CFX.


Promis, je te ferai des photos et même une vidéo.  





   

Petit filou