Man kat1 6x6 auto construction

ouah superbe camion que tu nous a fait là,bravo il est superbe!!!

Merci ;)

Et une bombe de vide







La photo ou il manque un bout, c'est mon andouille de fils qui se balade en slip dans le jardin  

jpm71170 a écrit:Et une bombe de vide







La photo ou il manque un bout, c'est mon andouille de fils qui se balade en slip dans le jardin  

peut-être que ton fils voulait attirer des demoiselles sur notre forum....

Peinture à la bombe finie, c'est pas aussi beau qu'espéré, mais comme je déteste la peinture, je suis plutôt content du résultat

c pas grave du moment que tu est satisfait du resultat c ce qui compte!!il est bien avec son camouflage ya plus qu a tout monter et nous faire voir comment sa roule!!

Le remontage prend du retard, j'avais complètement oublié de faire tourner un peu les rétros avant le séchage complet et j'en ai un qui a collé, j'ai un peu trop forcé dessus et il m'est resté dans la main, je ne sais pas trop comment je vais réparé pour que ça ne se voit pas mais je vais bien trouver une solution.
La remorque quant à elle est terminée, je vais mettre les photos dans le sujet def + remorque.
Je n'attends plus que le récepteur pour finir le câblage et commencer l'installation des éclairages et il sera enfin terminé.
Mon fils est comme un dingue, ma fille adore sa remorque, bref, je suis content de leur avoir fait plaisir, le but est atteint. Maintenant, ma fille veut une nouvelle carrosserie car elle trouve que la remorque est trop belle pour son dingo et que ça e va pas ensemble. Ca tombe bien, j'arrive sur la fin et je n'aurais plus rien à faire une fois le bateau et sa remorque fini

Pour ceux que ça intéresse, j'ai utilisé de la peinture de graffeur, partant du principe que les graff' tiennent sur tout support et résistent dans le temps, je pense avoir fait le bon choix car la peinture adhère très bien sur le plastique, il y a juste un effet légèrement granuleux qui ira très bien pour une peinture militaire mais qui poserait problème pour une finition plus soigné. La solution est d'utiliser d'autre embouts appelé "caps" qui sont dispo chez les revendeurs spécialisés.
La peinture est de la Montana MTN94, ce ne sont que des peintures mates, pour une finition brillante et lisse, dans cette marque, c'est la gamme Hardcore2. Le gros avantage de cette peinture, c'est son prix, à 4 euros en moyenne la bombe de 400ml, c'est très bon marché, et en plus le sèchage est ultra rapide. 8 couches au total ont été passées, en 48 heures, la peinture est sèche et durcie , sec au touché en 10 minutes.

Vincent nous avait parlé des peintures distribuées par All City.


 All City

Vraiment belle machine. Pour la peinture, sympa, à mon avis, un peu de marron clair finirai ton aspect camouflage, mais ce n'est que mon avis.

J'ai bien pensé à mettre d'autres couleurs pour le camouflage, mais le gamin a choisi, et c'est son camion ;)

Une petite photo, un peu dégueu, mais j'en referais en extérieur dans de bonnes conditions

Même avec une photo pas nette, l'ensemble a l'air très sympa

J'en ferais de plus jolies ;)

Mais a remorque n'ira pas derrière, elle est destinée au HG de ma fille.

Il ne te reste plus qu'à en faire une autre.....

Pas sur la tête, pas sur la tête...

Moi je le trouve bien sympa, Monsieur est plein de modestie en plus, la peinture est très bien.
Sinon pour les bombes chez All City, les Hardcore sont très bien, pour 3,70 euros la bombe de 400 ml, il y
a en plus une très grande palette de couleurs dispo.

http://www.allcity.fr/mtn-hardcore-2-400ml.html  (descendre un peu sur la page pour voir les couleurs dispo)

Peinture très résistante, application très facile, ne coule pas, la couleur reste très jolie même avec le temps.
Perso je ne prend plus que ça en acrylique. Pour exemple, pour le vert militaire, il y a 3 teintes différentes.

Electronique monté et fonctionnel, Premiers tours de roue en version définitive de l'électronique. Hormis un craquement en marche arrière dans le pont avant en braquant causé par l'usure des axes de roues, tout va bien, les pièces de rechange vont arriver sous peu et il sera enfin fini, à quelques détails près.



Le kit de feux est enfin monté, il m'a fallut rallonger tout les câbles à cause de la longueur du camion, si vous voulez une astuce pour du câble très fin, on en as en fait tous chez nous qui ne nous sert plus à rien sans le savoir. J'ai dépouillé un vieux câble péritel, il y a une vingtaine de fils de petit diamètre qui se prête très bien à cet usage.







Il me restera à faire des cabochons de feux pour l'arrière.

le chassis va pas plier!!! super j avait meme pas penser au cable de tel

Des nouvelles du Man, il roule nickel, son embonpoint lui a valut de vilains craquements dans le train avant mais pour sa défense, il avait déjà des km à son compteur. Une bonne trentaine de sorties de plus de 2 heures à chaque fois !

Ceux qui disent que le HG n'est pas fiable n'en ont certainement jamais eut ou ne savent pas faire d’entretien.
J'ai donc purement et simplement remplacé le pont avant complet que j'ai équipé "tout roulements" afin de limiter l'usure dûe au surpoids.

J'ai fait une petite vidéo afin de vous montrer ses premiers tours de roues avec son pilote (mon fils de 9 ans), le gamins est ravi, l'engin se comporte très bien et est même plutôt agréable à conduire.
Les première balafres sur la carrosserie montrent bien que le styrène résiste bien mieux que la peinture   , il en verra d'autres....


Vivement les vacances qu'on trouve le temps d'aller essayer ça sur notre terrain de jeux préféré : un ancien terrain de mob cross au milieu des bois.



Pour ce qui est du pont de HG que je viens de remplacer, le pont a évolué, les sorties de cardans sont désormais en diamètre 5 et toute la pignonerie n'est plus en zamac mais en acier. Avec le kit de roulements, ça devrait devenir quasi indestructible.

chouette le MAN en plus le systeme de balancier arriere a un bon debattement tu pourrait  m en dire plus car sur les autres video que je regarde les camions en ont moins que le tiens!!!
mais en relisant le sujet c est des ponts independant et pas avec des lames de ressorts
beaucoup plus efficace

J'ai essayé de faire un balancier mais j'ai abandonné, j'avais toujours des soucis d'angle avec le premier cardan, ce problème ne se pose pas avec des ponts indépendants.

Vraiment superbe ton MAN !!!

Belle réalisation pleine d'astuce

Salut les gars et merci pour vos coms

Voici les dernières news :
Changement de pilote pour un militaire, vitre de rétro dont celle de gauche volontairement fissurée, extincteur, jerrican et pot d'échappement ajoutés























La suite prévu : pare-brise et essuie-glace, mais j'en chie pour faire les bras d’essuie-glace en styrène....

Très joli

Petite sortie en Forêt, premier tours de roues du Man en dehors de la maison.



Le man et le def ont les mêmes organes mécanique, font grosso modo le même poids, pourtant le Man met une pilule au Def dans tout les passages un peu technique malgré ses pneus en bois :/ . Comme quoi, 2 roues motrices de plus, ça jouent énormément.

Seul dégât à déploré, l'échappement arraché sur un rocher, j'avais hésité à le visser, j'ai bien fait de le coller.

Jolie camion, bien sympa cette petite sortie en famille

sympa le defi land vs man,c sur sa aide 2 roues de plus!!!
malgré tes pneus en "bois" sa va quand meme