Un Truck de trial

Il y a longtemps que ce projet me trotte dans la tête et comme la carrosserie du Land tarde (envoi de 2 colis en même temps, le premier déjà reçu, super rapide, le deuxième en transit, avec la carro bien sûr...).

Bref, comme j'ai de dispo un CMX pas prévu au départ, je me suis lancé sur ce projet. Je vais faire comme Kaza, à vous de deviner au fur et à mesure ce que sera l'engin.

Pour commencer, quelques mots du CMX.

Première impression en ouvrant la boite, le kit à l'air sympa, bien rangé, les différents sacs identifiés, tout va bien. Ensuite cela se corse un peu pour un débutant, tout n'est pas toujours identifié dans chaque sac, mais on arrive à s'en sortir...

Un peu déçu par la qualité des plastiques qui semble plus dur qu'axial, mais ne supportent pas un couple de serrage trop appuyé si vous voyez ce que je veux dire... Certaines vis sont très fragile, notamment sur la transmission où je me suis fait avoir comme un bleu et ensuite galère pour la changer...

Une fois monté, le kit est très sympa, l'angle de braquage d'origine est impressionnant, la boite un peu bruyante malgré 2 tonnes de graisse, pour moi en synthèse, le kit n'est pas au niveau d'un SCX, mais très sympa quand même. Point très positif, je trouve le positionnement de l'électronique parfait d'origine.

Voilà pour les commentaires, mais ce n'est que mon avis.

Pour le projet, les premières photos

Le kit monté

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Début de la cabine

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je reconnais les pneus c'est sûr, va falloir voir plus loin pour se rendre compte, à voir sur la deuxième photo c'est une cabine de camion, ça c'est certains, j'aurai un penchant pour du Rc Cross.

Perdu pour le RC Cross...

Allez, je te donne un indice, j'en ai déjà un orange et fabriqué un deuxième mais pas le même modèle y a pas si longtemps.

Euuuuh.... Unimog !!

T'es trop fort... Ben oui, j'avais ce cab en stock depuis longtemps, reste d'un de mes premiers CC01, l'idée depuis longtemps aussi, donc en attendant le Land, je pouvais pas rester sans rien faire...

Le dessin des pneus est parfait pour ce genre d'engin.




:20:

Bien d'accord, c'était la monte hiver de mon toy High lift Tamiya, mais objectif trial oblige...

Pour voir j'ai décidé d'augmenter la garde au sol avec des omortos de SCX.

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Début de la construction

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Avancée du jour

2 embouts de gouttière pour faire les passages de roues ar qui une fois misent en forme devraient faire le job, fabrication de l'arceau cage

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Joli

Comment cintres tu les tubes pour ton arceau ?

Oh oui très jolie, je l'avais en deuxième idée l'Unimog, Chris m'a devancé lol !
La super bonne idée pour les passages de roues, j'adore il fallait y penser tiens.

Beau projet, ça n'arrête pas en ce moment sur le fofo.

jpm71170 a écrit:Joli

Comment cintres tu les tubes pour ton arceau ?

Effectivement, les tubes sont cintrés par mes petites mains, mais pas toujours facile d'assurer la symétrie

ZetgpZ59 a écrit:Oh oui très jolie, je l'avais en deuxième idée l'Unimog, Chris m'a devancé lol !
La super bonne idée pour les passages de roues, j'adore il fallait y penser tiens.

Beau projet, ça n'arrête pas en ce moment sur le fofo.  

Bien content que le forum se développe de cette façon, il le mérite largement. Pour les passages de roues, comme d'habitude, j'essaye de limiter les dépenses accessoires et d'adapter ce que j'ai sous la main

ericdevaldeslacs a écrit:

jpm71170 a écrit:Joli

Comment cintres tu les tubes pour ton arceau ?

Effectivement, les tubes sont cintrés par mes petites mains, mais pas toujours facile d'assurer la symétrie

A la main? pas de cintreuse?

bravo alors, parceque c'est vraiment nickel

Les passages de roue, c'est astucieux, il fallait y penser

jpm71170 a écrit:

ericdevaldeslacs a écrit:

jpm71170 a écrit:Joli

Comment cintres tu les tubes pour ton arceau ?

Effectivement, les tubes sont cintrés par mes petites mains, mais pas toujours facile d'assurer la symétrie

A la main? pas de cintreuse?

bravo alors, parceque c'est vraiment nickel

Les passages de roue, c'est astucieux, il fallait y penser

Désolé, j'avais mal compris la question, mais bien évidemment, mes petites mains sont aidées par une petite cintreuse, voir le poste ci-joint

https://scalesandcrawlers.forumactif.org/t357-mini-cintreuse-6810-mm?highlight=cintreuse

Bien ces petites cintreuse, il faudra que j'envisage cet achat.

Réalisation d'un réservoir de carburant avec un pot de médicaments amélioré, le bouchon = tête de servo sans les bras et styrène pour les sangles de maintien

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Mise en peinture de la cabine et de l'arceau, et bien sûr vous reconnaitrez les couleurs de mon sponsor habituel...

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Encore du très beau travail.... et quelle rapidité !!

Encore quelques détail à paufiner, effectivement, quand je commence j'arrête plus, mais quelques fois, c'est un vilain défaut, car comme je veux que ce soit fini avant de commencer, je loupe des trucs dans la chronologie et ensuite je galère... Mais c'est aussi le charme de notre passion

Je ne suis pas fan de l'arceau jaune mais le travail est très bien fait

Il faut attendre la fin ... l'arceau n'est pas complet...

Moi aussi, brut comme sur la photo il me choque un peu, mais habillé et décoré il devrait le faire. De toute façon, les gouts et les couleurs cela ne se discute pas, donc merci pour ton commentaires. la suite bientôt

En complément, j'aime pas les jantes noirs non plus, donc elles vont surement devenir jaune aussi (ou bleu, à voir...)

Ou grise...bref en fonction du stock de peinture et de l'humeur du jour

Perso j'aime bien en jaune.

Et puis un organe de sécurité jaune/orange/rouge c'est plutôt logique.

Mais comme vous dites, les goûts et les couleurs.... Heureusement d'ailleurs.
Si on avait tous nos Rc de la même couleur....





:20:

Cette nuit c'était déco de la cabine, déco de l'arceau et finition + pose de l'arceau












Bon y a encore du boulot (éclairage, finition de la partie AR, fixation sur le châssis, mais je suis assez content du résultat actuel

Pour ceux que cela intéresse, les petites vis utilisées pour fixer la plaque de renfort lexan / styrène en bas de la cabine sont en fait un kit de vis de lunetterie trouvé sur Amazon


Je les trouve vraiment bien adaptées au 1/10 mais elles demandent beaucoup de patience....

Pose et contrôle de l'éclairage et du réservoir carburant





Pose du coffre latéral





Prêt pour un test de roulage, restera l'intérieur à faire mais c'est pas ce que je préfère...

Vraiment sympa cet Unimog !!


D'autant que ce sont de bons franchisseurs.


Forcément après réparation il faut les essayer.... Unimog 5000 CCF (Camion Citerne Feux de Forêts), Defender TD5....

tres jolie ta machine

Ah c'est jolie, je comprend mieux maintenant le jaune sur l'arceau de sécurité, très beau travail, il est magnifique.