Châssis nu

Salut les amis.
Suite à l'ultime sortie du p402 du loulou. Après la boîte, c'est les pignons de pont arrière qui ont lâché ( alliage de m.... ).
Je recherche un châssis costaud genre scx 10 a pas chère.
Par châssis je comprends, ponts, transmission, skid et châssis poutre. On a tout le reste.
Si quelqu'un a ça dans ses tiroirs, ça ferait un heureux.

Merci d'avance.

Cédric.

J'ai quelques pièces Axial, Neuves ou en très bon état.


Disponibles:

• Couples Coniques Avant + Arrière Complets
  
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• Cardans / Fusées / Porte-fusées Avant / Roulements
  
  AX30366
  AX30420
  AX80012
  AXA1230
  AXA1221
  
  
  
  
• Skid plate  AX80026
  
  
  
• Supports Amortisseurs Avants / Arrières   AX80025
  

:20:

C'est gentil CHris mais je cherche  un châssis complet. Avec la saison qui approche , je n'ai plus de temps pour chercher des pièces détachées.
Merci quand même.

C'est étonnant toute cette casse sur le Hg de ton fils, le mien est un bourrin et à part 2 servo de cramés, aucune casse à déplorer, pourtant, on fait des sessions de 2h30 /3h tout les 15 jours.

Mon def a toujours les ponts de hg malgré son poids de plus de 4kg et ils ont pris un peu de jeu, mais ne font ni bruits ni craquements, je pense les remplacer mais tant qu'ils tiennent le coup je n'ai pas d'excuses auprès de mon ministre des finances

Pas de soucis mon ami.  



Par contre, châssis complet Axial, il faut compter 150/200€ pour un d'occasion sans électronique (mais le SCX10 est vraiment fiable).



Regarde sur Rc Crawler.

C'est bien ce que je pensais pour les tarifs mais on devrait être tranquille pour un moment.
Autrement je me tournerai vers d'autres marques, à voir selon les occasions.

J'ai toujours mon Wrangler à vendre au cas oû !

Oui je sais Vincent. Mais c'est les ponts Hg qui me limite. Désolé. Tu aurais eu d'autres ponts  dessus, ça aurait été avec plaisir.

mon chassis scx 10 je l ai eu pour 140 e sur le coin coin;poutre+skid+transmission
ben14

Merci les amis

Sinon, il manque juste les ponts effectivement de scx10, mais je suis près à faire un très grand effort sur le prix, en plus à la place des amortos de TRX qui ne sont pas terrible je les changerais pour des boomracing type I neuf, il y a déjà un moteur neuf, un variateur quicrun Hobbywing 1060 neuf et un servo. Jantes alu et pneus neufs, limite aussi changer les longerons maisons par des longerons de scx10 environ 16 euros la paire en métal chez notre partenaire. Pour terminé tout le reste (liens) c'est de l'alu et tige fileté partout, transmission sur l'avant neuf, avec boite centrale neuf. Les ponts du HG sont bien malgré tout, j'ai remplacé totalement les bagues par des roulements étanches, limite garder un des ponts celui de l'arrière et mettre à l'avant un pont de scx10 afin d'avoir le servo sur le pont, la largeur est parfaitement identique.

Pourquoi pas. Dit moi le prix auquel tu souhaiterais le vendre et je te donnerai une réponse après avoir vu ça avec la comptabilité

Je vais de répondre en MP pour ça.  
J'ai retrouvé pour être sûr les longerons métal pour scx10 :
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Ok merci

ZetgpZ59 a écrit: limite garder un des ponts celui de l'arrière et mettre à l'avant un pont de scx10 afin d'avoir le servo sur le pont, la largeur est parfaitement identique.

La largeur peut-être,mais pas la démultiplication, ça enverrait à une mort certaine le plus fragile des 2, sans compter que si l'écart de démultiplication est trop important, ça serait inconduisible et détruirait aussi les pneus. ;)

jpm71170 a écrit:

ZetgpZ59 a écrit: limite garder un des ponts celui de l'arrière et mettre à l'avant un pont de scx10 afin d'avoir le servo sur le pont, la largeur est parfaitement identique.

La largeur peut-être,mais pas la démultiplication, ça enverrait à une mort certaine le plus fragile des 2, sans compter que si l'écart de démultiplication est trop important, ça serait inconduisible et détruirait aussi les pneus. ;)

Bin oui quel idiot je fais, truc de débutant en plus, c'est sûr que sa ne marcherai pas, je ne vais pas bien moi en ce moment

ya pas mal de site qui en vente des chassis nu type axial,

je suis preneur pour des liens si tu les a

sur ali et e-bay ils y sont

Oui il y en a, également Integy en fait, mais ça reste assez chère quand même, l'idéal c'est un d'occasion mais introuvable.
XTraSpeed en fait un très bon mais 269 euros hors frais de port chez RcMart.

si tu cherche toujours ya sur ali
Axial 1/10 SCX10 Alliage Châssis Cadre Rail Ensemble (2) pour 90021 90022 90027 90028 90034 90035 90036 90044 RC Mode

Aucuns chassis d'occaz pour le moment. Je pense que les gars les gardent précieusement , surement un rapport avec le fait que l'usine Axial aurait brûlée. De moins en moins de chassis dispo en magasin.
Je me demande si on ne va pas se tourner vers un CMX ou un CFX. Cela pourrait le faire, il rêve d'un DEF 90.
On verra bien...

Quel est ton budget maxi pour le châssis ?

Si j'en vois un, je te fais signe.   


À l'approche de l'été, la demande est forte (neuf ou occasion) donc moins de choix.

En Octobre / Novembre, quand la pluie et le froid arrivent, beaucoup de gens revendent leur Rc.

150 voir 180 grand max

J'ai trouvé ça sur LBC.
Qu'est ce que vous en pensé?

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Perso il est pas mal du tout ce châssis, tu as peut-être la possibilité de négocier un peu, style je te le prend à 150 fdpi, tu ne peux que recevoir en retour qu'un oui ou un non.

C'est ce que j'avais en tête. Au pire, j'aurais un refus.
Au moins, c'est un chassis qui est connu pour être solide. Si ça se fait, il faudra juste trouvé un pare choc avant et ça le fera.

Grigri07 a écrit:J'ai trouvé ça sur LBC.
Qu'est ce que vous en pensé?

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Le gars est sérieux et concernant le Vaterra Ascender, je n'ai jamais entendu personne s'en plaindre en dehors du torque Twist présent (je ne l'ai jamais essayé).

ATombelle en a 1, blazer et Ausckar 1 Bronco, tu peux voir avec eux sur leurs posts, toujours il en sont très content, comportement, braquage exceptionnel, empattement réglable.......

Le  gars est OK pour 160€ mais sans les amortisseurs...

Je sais pas trop quoi en penser.