NOUVEAUTÉS. AXIAL

Mon impression, généralement il a l'air d'avoir été bien repensé, surtout au niveau du CG, mais je trouve le prix de lancement chère sachant qu'il n'y a rien en électro, donc qu'il faut acheter un servo, un moteur, un variateur, un récepteur, un émetteur, batterie......... et là le prix de la machine juste pour qu'il roule explose surtout si comme tout le monde tu veux mettre quelque chose de qualité. En gros pour être large niveau qualité pour le choix de tout les éléments manquants, il faut compter rajouté au minimum environ 150 euros + 350 de rc, et c'est la claque on est à 500,00 euros.
         

Mais en même temps il me plait, je pense que je vais craquer     je sais c'est pas encore Noël ni mon anniversaire mais je vais me faire un petit plaisir enfin on verra lors de la sortie chez nous.



en passant j'ai une petite info concernant le sabot centrale sur le nouveau scx10 par rapport à l'ancienne version, donc rien que sur
cette pièce, il y a une différence :

news version photo de gauche et Ancienne, bien sûr à droite.

Pour terminer encore quelques photos de la bête, vrai qu'il est beau pépère :

J'aime bien moi ce scx10 2
Je précise toute les pièces de ceux scx10 2 peuvent être installé sur le scx10 1 (pont transmission etc)

À voir à l'usage mais les améliorations apportées à ce SCX10 II semblent prometteuses et bien pensées.
 
 

Perso je trouve dommage qu'il n'ai pas mis le moteur à l'avant

Vrai que le moteur placé devant aurait été un grand plus  

Pour les pièces, sans aucuns problèmes qu'elles passeront sur le 1, mais ceux qui vont faire ça, ça sera pour le convertir vers la version 2, je crains qu'il y est un coût important à ce niveau.
                                 

Dernière chose ils ont abandonnés le servo sur l'essieu c'est un peu dommage je trouve, je pense que c'est pour lui donner un peu
plus de réalisme avec les ponts qui sont un peu plus discret que sur la version 1.
Vrai que sur une des photos ou on voit bien l'avant, ça tape quand même.

 Un nouvel aperçu de cette machine prometteuse...

Pas mal du tout, il a l'air vraiment bien ce nouveau scx10, les petits changements sont très bien vu de la part d'Axial, surtout au niveau du CG, ça peu faire énormément de différence.

Merci pour le lien Chris.  


En voici une autre au déballage :

Je suis à 2 doigts de craquer...

Ayant déjà 2 scx10 + 1 à ma sauce soit 3 + 1 sawback et 1 CC01 et bientôt un Defender D90, ça fait beaucoup de 4x4.
j'ai donc craqué et c'est officiel, mais pour un Camion en 6x6.

 

Chris tu vas craqué, je peu le sentir de chez moi  lol  !  !  !

en même temps tu serais le premier à nous présenter un SCX10 version II sur le forum.  

ZetgpZ59 a écrit:Chris tu vas craqué, je peu le sentir de chez moi  lol  !  !  !    

Merci pour le soutien...  


Il est dans mon panier depuis quelques jours.  Il suffit juste de valider.   


Le seul truc, c'est que je ne veux pas la carrosserie et les roues.


Mais le kit me reviendrai moi cher que de le monter pièce par pièce comme j'ai fait avec mes autres scales.

La vidéo est bien sympa...

J'ai commandé les ponts !!

Voilà:  la version RTR est annoncée pour début Août au prix de $410.

• Quelques photos de la version RTR:
  

• On retrouve la classique radio TTX300 avec son récepteur 3 voies en 2.4Ghz.
  

• Un variateur waterproof AE-5
  

• Avec un moteur 35T
  

• Un servo Tactic TSX45 (10.9 kg-cm sous 6v)
  

Pas mal, mais kit à choisir je choisirais le kit

Oui c'est sûr. Moi aussi je préfère le kit.



Mais pour un débutant ou pratiquant occasionnel, le RTR est un bon choix.

Voir le bon compromis, 410 dollars en RTR, donc certainement bien plus chère chez nous (euros), il faut faire le calcul avec le kit sachant qu'il faut tout l'électronique, voir aussi si la carrosserie est peinte ou en clear, il est bien sympa toujours dans ce gris.

Encore une nouveauté Axial, annoncée pour début Août au prix de $400.


 SMT10 - Grave Digger Monster Jam Truck 1/10th Scale Electric 4WD – RTR











Pour plus d'info: Axial

Le compte Paypal risque encore de chauffer...


 SMT10 - Grave Digger Monster Jam Truck 1/10th Scale Electric 4WD – RTR

Merci Chris pour cette News, il est vraiment magnifique

C'est vrai qu'il est super.


Ils savent nous donner envie chez Axial !!

J'adore le plus avec la cage qui rend l'engin bien réaliste, par contre ils auraient du faire un effort sur les jantes, je trouve qu'elles font un peu jouet, mais bon facile d'y remedier.

Les pneus ressemble vachement aux Proline destroyers, sculptures un peu plus fines, je sais pas si ils sont aussi gros mais j'aime bien.


En tout cas j'adore  

Extra !!!

J'adore !!!

C'est clair, sa donne avis !!!!

Superbe moi j'adore. ..
La cage est en acier ou plastique ?

kilvigeo a écrit:Superbe moi j'adore.  ..

La cage est en acier ou plastique ?

Plastique.

Depuis peu déjà pas mal de pièces détachées pour l'Axial SCX10 II, voici le lien pour faire plus rapide.  

http://www.asiatees.com/model?Axial-SCX10-II-Upgrades-Parts-Hop-Ups&brand=Axial&model=SCX10%20II&c=search_enter

N'oubliez pas pour vos commandes chez notre partenaire de passer ici par notre lien Forum :

J'ai déjà reçu une partie des ponts + quelques autres pièces...

Les prix pour certaines pièces ont l'air un peu moins chère que pour la version 1.

ou c'est une idée

Pour m'être penché sérieusement sur la chose, les pièces du Scx10 II sont un peu plus chères.

De plus, le nombre de pièces détachées est plus important.

Bientôt dispo la carrosserie, bien sympa car il y a une calandre, poignées de portes, rétros et marche-pieds et un dessus de plaque immatriculation AR, stickers et notice pour terminer. Beaucoup plus réaliste du coup, vraiment bien vue de la part d'Axial, il était temps d'amener un peu plus de détails sur leurs carrosseries. Je pensais perso que la carro serait entièrement en léxan, le prix par contre environ 50,00 dollars (à suivre) :







Il y a chez notre partenaire mais actuellement en rupture, une carrosserie similaire en ABS à peine un peu plus chère, et beaucoup plus détaillés, en 2 parties, il faut voir ensuite ce que l'on préfère. Néanmoins les carros Axial sont quand même assez solide et résistantes dans le temps.

Je suis bien d'accord, ça amène un gros plus sur les carrosseries d'avoir plus de détails, rien que la calandre c'est déjà top.