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Batteries LiFePO4 & LiPo
4 participants
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Batteries LiFePO4 & LiPo
Utilisant les batteries LiPo (Lithium-ion Polymère) depuis le début de leur commercialisation, force est de constater que les performances de ces dernières ont augmentées (Capacité / Taux de décharge / Densité massique).
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Mon soucis: il me restait des Nimh pour ma Radio.
Ma radio précédente acceptait une tension d'alimentation de 9v max, j'avais donc remplacé les Nimh par une LiPo 2s.
Mais ma radio actuelle accepte au maximum 8v. Je me suis donc orienté vers des modèles LiFePO4 (Lithium-Fer-Phosphate).
Pour info:
LiFePo4
- Tension nominale: 3.3V (6.6v en 2s).
- Tension fin de charge (tension à vide): 3.6V (7.2v en 2s).
- Tension mini: 2.7V (5.4v en 2s).
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Les avantages de ces dernières:
-Densité massique plus importante (plus d'énergie à masse identique)
-Faible auto-décharge
-Encombrement
Petit retour d'utilisation d'ici peu.
Chris Customs- Scale en Or
- modèle 1 : Toyota Hilux 1981
Messages : 2367
Date d'inscription : 02/01/2015
Age : 48
Localisation : Landes (40)
Re: Batteries LiFePO4 & LiPo
Toujours un plaisir de regardé tes posts Chris, j'apprend des trucs en plus.
AusckaR- Scale en aluminium
- modèle 1 : Vaterra Ascender Bronco
Messages : 401
Date d'inscription : 15/01/2015
Age : 36
Localisation : Annecy
Re: Batteries LiFePO4 & LiPo
Intéressant ça, moi qui vais certainement franchir le cap d'en mettre une aussi dans ma RadioLink RC4G, elle prend du 2-4s, car avec les piles ça dure pas longtemps une sortie.
J'attend ton retour Chris et merci pour ces infos.
J'attend ton retour Chris et merci pour ces infos.
Re: Batteries LiFePO4 & LiPo
Merci à tous les deux.
Petit retour d'ici peu.
Par contre, il faut un chargeur qui accepte les batteries LiFe.
Il ne faut pas les charger en mode LiPo.
Chris Customs- Scale en Or
- modèle 1 : Toyota Hilux 1981
Messages : 2367
Date d'inscription : 02/01/2015
Age : 48
Localisation : Landes (40)
Re: Batteries LiFePO4 & LiPo
Petit retour d'utilisation...
Le gain de poids est appréciable mais ce qui est vraiment le top c'est l'auto-décharge quasi nulle (non mesurable).
Perso je suis 100% satisfait par les LiFePO4.
Chris Customs- Scale en Or
- modèle 1 : Toyota Hilux 1981
Messages : 2367
Date d'inscription : 02/01/2015
Age : 48
Localisation : Landes (40)
Re: Batteries LiFePO4 & LiPo
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Gens Ace B-60C-4200-2S2P-HardCase-29 - Caractéristiques:
- Capacité 4200mah.
- Voltage 7.4v.
- Taux de décharge Maxi en Pointe: 120C (550A).
- Taux de décharge Maxi en Continu:60C (276A).
- Watts Heure: 31.1
- Coque rigide: Oui
- Poids : 214gr
- Connecteur: Plug 4mm + DEANS
- Dimensions : 96x47x26mm
- Taux de charge : 1-3C recommandé, 5C Maxi.
Ne trouvant plus de Corraly en 2S, je vais essayé ce type de Lipo plus petite.
Gens Ace B-60C-4200-2S2P-HardCase-29 - Caractéristiques:
- Capacité 4200mah.
- Voltage 7.4v.
- Taux de décharge Maxi en Pointe: 120C (550A).
- Taux de décharge Maxi en Continu:60C (276A).
- Watts Heure: 31.1
- Coque rigide: Oui
- Poids : 214gr
- Connecteur: Plug 4mm + DEANS
- Dimensions : 96x47x26mm
- Taux de charge : 1-3C recommandé, 5C Maxi.
Ne trouvant plus de Corraly en 2S, je vais essayé ce type de Lipo plus petite.
Re: Batteries LiFePO4 & LiPo
Perso, je n'utilise que des Gens Ace depuis longtemps et aucun soucis.
Le modèle dont tu parles (shorty), c'est ce que j'utilise sur mes scales (en 4200mAh et en 3200mAh).
Chris Customs- Scale en Or
- modèle 1 : Toyota Hilux 1981
Messages : 2367
Date d'inscription : 02/01/2015
Age : 48
Localisation : Landes (40)
Re: Batteries LiFePO4 & LiPo
Je suis content de ne pas me planter grâce à ta confirmation. Merci Chris.Chris Customs a écrit:
Perso, je n'utilise que des Gens Ace depuis longtemps et aucun soucis.
Le modèle dont tu parles (shorty), c'est ce que j'utilise sur mes scales (en 4200mAh et en 3200mAh).
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