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Message par Grigri07 Mar 18 Oct - 13:20

Un amis m'a demandé ce que je pense de ce combo mais ne connaissant pas cette marque et n'ayant trouvé aucuns retours. Je me tourne vers vous pour avoir des avis. pensif
Merci d'avance les gars.
http://m.ebay.fr/itm/540-35T-4-poles-brosse-60-motrices-et-WP-1060-RTR-40A-ESC-pour-voiture-RC-L3V5-/191925335977?nav=SEARCH
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Message par kilvigeo Mar 18 Oct - 15:50

Tu peut y aller sans crainte , enfin moi je n'est jamais eu de problème avec ....
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Message par jpm71170 Mar 18 Oct - 18:04

Je connais le moteur pour avoir le même en 45T sur nos 3 HG, j'ai pas de mal à en dire pour le moment, mais ils n'ont à peine rouler qu'une grosse dizaine d'heure.
J'en ai lu que du bien avant d'acheter, pour le variateur, je ne connais pas, mais les avis m'intéressent car j'ai bien l'intention de virer l'électro d'origine du HG un de ces quatres.
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Message par Grigri07 Mar 18 Oct - 19:23

Le variateur ressemble étrangement au quicrun 1060, non?
Encore un produit rebadgé sous plusieurs marques?
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Message par Chris Customs Mar 18 Oct - 20:50




En effet il semble similaire.



Par contre, le Drag Brake n'est pas réglable il me semble.





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Message par Grigri07 Mar 18 Oct - 22:11

C'est ce que je pense aussi surtout avec le détail des switchs sur la photo
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Message par Grigri07 Mer 19 Oct - 9:39

Merci pour les retours . J'ai passé l'info.
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Message par ZetgpZ59 Mer 19 Oct - 19:46

Sur le CMX de chez MST, il y a le même, beaucoups d'autres fabricants l'utilise aussi, il est fiable, perso les yeux fermés, les réglages se font par les petits cavalier.
1 pour la batterie position lipos ou nimh, l'autre pour les différents réglages, accélérateur, freins marche arrière....
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Pour le moteur j'en ai 2, pour l'instant R.A.S       clin d'oeil  en plus pour le prix c'est cool.
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Message par Grigri07 Mer 19 Oct - 23:19

Merci ZetgpZ59 mais tu gère comment sans drag brake dans les devers? Même sur le frein, la marche arrière passe forcément à un moment. Tu fais un réglage sur la radio?
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Message par ZetgpZ59 Jeu 20 Oct - 20:39

Perso j'ai une radio avec un tas de réglages, là tu as de dispo avec le réglage cavalier :
Avant, freins, arrière. (position F/B/R) front,brake,rear
Avant, arrière. (position F/R) front rear
Avant, frein. (position F/B) front brake

En optant pour le premier réglage, tu as le drag brake, puisque en descente si tu lâches le gaz le véhicule ne
bouge plus puisque c'est le frein. Les réglages sont identiques sur le quick run de hobbywing et j'ai 2 véhicules qui en sont équipés et pas de problèmes.

clin d'oeil
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Message par Grigri07 Jeu 20 Oct - 21:57

Merci. Je me coucherais moins bête ce soir. top
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