BoomRacing VS snake race

J'ai moins d'un an d'experience dans le monde du scale, du coup ma remarque sera peut etre un peu debile.

Je suis en train de chercher quelles jantes lourdes je vais mettre sur mon SCX, apres avoir fait le tour de Asiatees, j'ai commencer a regarder les magasins en france, et je suis tombé la dessus :

- Rueil Modelisme

ca ressemble quand meme fortement a du boom racing comme ici par exemple

Est ce de la copie ? du rebadging ? autre chose ?

BoomRacing = Snake Race


Made in China.


Les produits BoomRacing / Snake Race / Topcad / GPM / 3Racing / GMade / AsiaTees / TeamRaffee / RedCat / ECX / Yeah Racing... sont fabriqués dans la région de Shanghai (Changzhou)


Référence BRW760902
ici


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ok, cool ;) merci pour l'info !

Par contre tu es sûr de vouloir prendre ça ?



Elles sont vraiment (trop) lourdes.

GMade si je peu me permettre Chris c'est  pas en Chine, c'est Coréen.

Après pour tes recherches Chyryl tout dépend aussi de ton budget, il y a toujours mieux mais beaucoup plus chère. Perso j'ai plusieurs jeux de jantes Boomracing et elles sont très bien niveau rapport qualité prix, j'ai des pneus de différentes tailles et de différentes marques et ils passent tous dessus, en plus ils se logent tous très bien et son bien pincés dans les jantes pas de problèmes à ce niveau.

ZetgpZ59 a écrit:GMade si je peu me permettre Chris c'est  pas en Chine, c'est Coréen.

Exact.



Je n'ai pas dis que les jantes BoomRacing ne sont pas bien (j'en ai).


Par contre, c'est une grosse erreur de mettre des jantes lourdes.

Chris31 a écrit:

ZetgpZ59 a écrit:GMade si je peu me permettre Chris c'est  pas en Chine, c'est Coréen.

Exact.



Je n'ai pas dis que les jantes BoomRacing ne sont pas bien (j'en ai).


Par contre, c'est une grosse erreur de mettre des jantes lourdes.

Oui Chris j'entend bien, c'était juste pour parler d'une des marques que tu avais sité un peu plus haut.

Sinon, je trouve quand même qu'avec des jantes lourdes, biens qu'elles ne sont pas si lourde que ça, après on peu aussi lester ces jantes, mais quand tu vois le prix des poids c'est une bonne alternative quand même les jantes lourdes.  

Il y a un peu plus de traction au sol surtout sur la terre, sable et gravion, la direction est un peu plus précise, surtout en montée. C'est un avis perso.

Pourquoi les Crawler RC les plus performants sont-ils équipés de jantes Carbone ?

Pourquoi en Rally ou F1, utilise-t-on des jantes magnésium ?

Pourquoi sur un Nissan Qashqai, mettons-nous des jantes alu ?



Tout ça pour améliorer la motricité, la stabilité, le travail de la suspension... en diminuant les masses non suspendues.

J'ai trouvé des RC4WD d'occase finalement :)

sinon pour revenir au debat lourde VS legere, j'ai cru comprendre que les jantes lourde apporte quand meme un certain confort en rabaissant fortement le centre de gravité.

on ne cherche pas forcement de la performance a tout prix :)

Je n'insiste pas.

Mais c'est la base de la mécanique.


On n'a jamais vu un 4x4 échelle 1:1 lester ses roues ou ses ponts.

Pour abaisser le centre de gravité, plutôt que d'ajouter du poids, on essaye de mieux le répartir.

Réservoir / Batterie positionnés plus bas... etc







Jantes légères = faible inertie = meilleur travail des suspensions = pneu qui suit le profil de la route = meilleure motricité

je cherche pas a te contredire a tout prix :) je veux juste comprendre pourquoi ca se vend, pourquoi ca s'achete :)

cyrhyl a écrit:je veux juste comprendre pourquoi ca se vend

Ils sont là pour vendre, même des choses qui ne servent à rien.

Comme la mode de tout mettre en Alu. Cela n'a aucun sens (plus lourd, plus cher).

cyrhyl a écrit:pourquoi ca s'achete :)

Alors là, aucune idée.


J'ai vu la vidéo de ton scale et il se comporte bien.

Choisi des jantes qui te plaisent (inutile de trop dépenser) et qui ne soit pas trop lourdes (aux alentours de 300g les 4).

Ce n'est qu'un conseil.  

Le seul avantage des jante lourde ( à part de senbourber plus facilement)  c'est d'améliorer le coter réaliste du scale,  les scale sont réaliste niveau taille,  mais pas niveau poids, se qui a tendance à leurs donner envie de se retourner, surtout avec les carro abs.
Pour contre cette effet on rajoute du poids, et pas seulement dans les jante.
Pour ce qui est de échelle 1 on utilise pas de jante lourde tout simplement car la voiture à été conçu pour fonctionner sans. Les échelles 1 non pas leffet rebondissant qu'on les scale tout simplement parce que leurs propre poids suffit à les plaquer au sol.
Par exemple sur des voiture qui ont été fortement alléger il arrive que l'on soit obliger de rajouter du poid par ce que sont propre poid ne lui suffit plus pour garder un voiture conduisible . C'est aussi pour ça que l'on ajouté des jante lourde.
Mais je suis d'accord avec toi chris c'est poids supplémentaire ne devrai  pas ce trouver dans les roue mais plutôt dans le châssis ou sur les pont.
Ps: j'ai déjà vu des crawler échelle 1 avec des pont et des roue alourdi avec d'épaisse plaque de plomb

Bon moi perso j'ai commandé des jantes alu boomracing pour mon camion, j'ai quand même fait attention au niveau du poids, j'ai choisi ce modèle 340 grs la paire je trouve que c'est correcte surtout pour mettre sur un 6x6.
Sinon je vous rejoins les gars, Chris pour tes explications effectivement c'est une très bonne analyse, vrai ensuite le seul but dans tout les domaines c'est de vendre sur ce terrain ils sont tous pareils.
Modèle de jantes que j'ai choisi du coup pour le 6x6, pas envie quand même d'y mettre les vilaines jantes en plastique qui sont fournies. (3 paires en commande). Après pour moi je vise plus le côté réaliste au niveau des jantes.
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J'ai pas encore été coupé suite à la résiliation de mon abonnement internet mais cela ne devrai tarder, donc j'en profite encore.