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Message par Jean-Pierre le Dim 25 Mar - 20:19

Xerun XR8 SCT 140A avec moteur 3652SD 3800kv

Impossible de calibrer la marche arrière...! De plus la carte de programmation n'affiche que des traits impossible de modifier quoi que ce soit.
Un conseil éclairé.
Merci
Jean-Pierre
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Message par Chris Customs le Dim 25 Mar - 20:38






Tu as branché la carte sur la prise ventilateur du variateur ?









Chris Customs
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Message par Jean-Pierre le Dim 25 Mar - 20:42

Chris Customs a écrit:
 
Tu as branché la carte sur la prise ventilateur du variateur ?




Non le cable du canal 2 sur la carte
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Message par Chris Customs le Dim 25 Mar - 20:50



Sur les nouveaux variateurs, la carte se branche sur la prise ventilateur.


Ce qui m'inquiète c'est que je viens de voir ceci:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Cela signifierait que ce variateur n'est programmable que par la "LCD Program Box"

Arrow   LCD Program Box

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Message par Jean-Pierre le Dim 25 Mar - 20:53

Cela m'a effleuré un moment et le fait de ne pas avoir de marche arrière, j'ai lu que sur les moteur compétion il n'y en avait pas, je ne sais plus quoi faire.
Jean-Pierre
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Message par Jean-Pierre le Dim 25 Mar - 20:58

Chris Customs a écrit:

Sur les nouveaux variateurs, la carte se branche sur la prise ventilateur.


Ce qui m'inquiète c'est que je viens de voir ceci:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Cela signifierait que ce variateur n'est programmable que par la "LCD Program Box"

Arrow    LCD Program Box

 
contrôleur EZRUN Mx8 de 150A celui-ci m'a été vendu avec la carte...!
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Message par Chris Customs le Dim 25 Mar - 21:01

Jean-Pierre a écrit:Cela m'a effleuré un moment et le fait de ne pas avoir de marche arrière, j'ai lu que sur les moteur compétion il n'y en avait pas, je ne sais plus quoi faire.



De nos jours, tous les variateurs ont la marche arrière.


Mais en sortie d'usine, les variateurs sont réglés sur 'Forward/Brake" (Marche Avant/Frein).





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Message par Jean-Pierre le Dim 25 Mar - 21:10

Chris Customs a écrit:
Jean-Pierre a écrit:Cela m'a effleuré un moment et le fait de ne pas avoir de marche arrière, j'ai lu que sur les moteur compétion il n'y en avait pas, je ne sais plus quoi faire.



De nos jours, tous les variateurs ont la marche arrière.


Mais en sortie d'usine, les variateurs sont réglés sur 'Forward/Brake" (Marche Avant/Frein).

 

 

Comment faire en ce qui concerne ce Combo vario Ezrun Max 8 (prises Deans) + Moteur Ezrun SD4274 2200kv + Carte de Programmation - HOBBYWING pas de soucis pour la marche arrière et même soucis lorsque je branche la carte vendu avec le controleur.
tu pense que je dois passer par la prise ventillateur  ?
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Message par Chris Customs le Dim 25 Mar - 21:21

Jean-Pierre a écrit:
tu pense que je dois passer par la prise ventillateur  ?

Oui.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Personnellement j'ai le MAX6 et c'est pareil. Il faut passer par la prise du ventilateur.


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Message par Jean-Pierre le Dim 25 Mar - 21:26

Chris Customs a écrit:
Jean-Pierre a écrit:
tu pense que je dois passer par la prise ventillateur  ?

Oui.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Personnellement j'ai le MAX6 et c'est pareil. Il faut passer par la prise du ventilateur.


Demain, je le ferai en ce qui concerne la programmation de la marche AR c'est depuis la carte que je rétablis MA/ frein.?
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Message par Chris Customs le Dim 25 Mar - 21:37

Jean-Pierre a écrit:Demain, je le ferai en ce qui concerne la programmation de la marche AR c'est depuis la carte que je rétablis MA/ frein.?


Oui.


C'est le premier paramètre. Tu dois choisir l'option 2 "Fwd/Rev/Brake" , c'est-à-dire "Marche Av / Marche AR / Frein".


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Message par Jean-Pierre le Dim 25 Mar - 21:42

C'est impeccable Chris avec tes explications bien détaillées, demain je commence et te tiendrai informé de mes manipulations, cette semaine mon Short course fera ses pemiers essais.
Merci.
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Message par Chris Customs le Dim 25 Mar - 21:58





Avec plaisir.




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Message par Jean-Pierre le Lun 26 Mar - 17:22

Bonsoir Chris,
Compte rendu suite à tes conseils. Concernant le XR8, RC-Team confirme tes dires ne peut être programmé avec la carte LED mais le boitier LCD, que j'ai commandé aussitôt pour ne pas être ennuyé plus longtemps. Effectivement ce combo compétition est sans MAR , programmation usine.
Pour l'autre essai de branchement de la carte suivant ta pratique, impeccable, je ferai de nouveaux réglages avec la notice.
Encore merci.
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Message par Chris Customs le Lun 26 Mar - 22:21



Parfait !!


Le boîtier LCD est très pratique.  Il permet de mettre à jour le programme interne du variateur ainsi que son réglage avec ou sans ordinateur.


Personnellement, je règle tous mes variateurs sur Pc.
Je trouve cela plus simple et intuitif.


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Message par Jean-Pierre le Lun 26 Mar - 22:33

Chris Customs a écrit:

Parfait !!


Le boîtier LCD est très pratique.  Il permet de mettre à jour le programme interne du variateur ainsi que son réglage avec ou sans ordinateur.


Personnellement, je règle tous mes variateurs sur Pc.
Je trouve cela plus simple et intuitif.


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Si cela ne te coute pas trop, peux tu me donner la marche à suivre...? Et si, j'ai bien compris tous les contrôleurs de la marque peuvent être réglés avec ce LCD...?
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Message par Chris Customs le Mer 28 Mar - 21:53





Je t'explique tout ça demain.




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Message par Jean-Pierre le Jeu 29 Mar - 8:21

Chris Customs a écrit:



Je t'explique tout ça demain.




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Merci Chris, je reçois ce matin le boitier LCD.
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Message par Chris Customs le Jeu 29 Mar - 11:38



Tous les variateurs Brushless peuvent être réglé avec la "LCD Program Box".
Concernant les variateurs Brushed, je ne sais pas.


Tout d'abord:


  • Télécharger la notice: LCD Program Box
  • Télécharger le logiciel: Software
  • Dézipper et installer
  • Brancher la LCD Program Box sur la prise ventilateur du variateur
  • Brancher la LCD Program Box sur la prise USB du PC



Quand tu auras fait ceci, je t'indiquerai la suite.


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Dernière édition par Chris Customs le Jeu 29 Mar - 12:07, édité 1 fois
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Message par Jean-Pierre le Jeu 29 Mar - 12:04

Merci Chris, je te tiens informé.
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Message par Jean-Pierre le Jeu 29 Mar - 15:17

Chris Customs a écrit:Tous les variateurs Brushless peuvent être réglé avec la "LCD Program Box".
Concernant les variateurs Brushed, je ne sais pas.


Tout d'abord:

  • Télécharger la notice: LCD Program Box
  • Télécharger le logiciel: Software
  • Dézipper et installer
  • Brancher la LCD Program Box sur la prise ventilateur du variateur
  • Brancher la LCD Program Box sur la prise USB du PC


Quand tu auras fait ceci, je t'indiquerai la suite.

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Branchement réalisé Chris
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Message par Chris Customs le Ven 30 Mar - 8:44


Tu double cliques sur le raccourci bureau.
Lorsque le programme est ouvert, tu allumes le variateur.

Tout d'abord tu vas sur l'onglet "Basic" dans la colonne de gauche.

Lorsque tu as fait tes réglages, tu vas sur l'onglet "Advanced".

Une fois les réglages terminés, en bas à droite, tu cliques sur "Send setting to ESC".

Tu éteints le variateur puis ferme le programme.

J'avais donné un exemple sur l'une de mes vidéos.
À partir de 6 min 15 s.




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Message par Jean-Pierre le Ven 30 Mar - 9:14

Tout a parfaitement fonctionné, j'ai donc dans un premier temps mis l'option 2 à savoir MA/A/Frein, par contre en voulant modifier le Cut-Off je suis resté en auto car, la numération qui s'affiche commence à 5 en croissant, cela ressemble à des pourcentages...! J'ai fai un petit essai de roulage tout fonctionne normalement, cet après midi sur le terrain essais complets, je ferai des réglages avancés à l'issue de ces derniers.
C'est vrai que le boitier relié au PC est plus intuitif et aisé.
Merci Chris.
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