axial wraith

voila un "petit nouveau"
axial wraith type rtr legerement modifier acheter d occasion sur "coincoin"
1er essai hier .....le moteur 20t ,sa va trop vite,bref va y avoir de la modif ça c sur!!

Je remarque un bon train de roulement(jantes & pneus) il faut un 35T par contre n'hésite pas à rouler en 3S, c'est l'option que j'ai retenu qui permet au Wraith de bien évoluer en franchissement.

merci j-p
oui moteur 35 t ,je reste en 2s pour le moment ,faut que je revoit la couronne ,pignon et diff dans les ponts
modif batterie a l avant,electro a l arriere,1 personnage, et changer la barre de direction souple avec une vrai en metal
j ai eu 3 batteries avec et un tas de pieces de rechange avec un servo

Le voila enfin, il est propre belle acquisition 

merci je bosse dessus tantot...les photos dans la soirée!!

suite des modifs
barre fastback vu que la cage etait decoupé
amortos 120mm
batterie devant electro derriere dans un bac type benne pick-up
interieur d ailes en lexan
moteur 35t au lieu du 20t

Tu as bien bossé 

Je suppose Ben que tu vas revoir la couleur de plaques de carénage...!

Jolie machine et bon boulot Ben, la taille des amortisseurs Super

merci tout le monde!!
oui j ai passer l apres midi dessus,pour voir comment c etait montés,les amortos du 120mm=15cm de debattements sous la roue...cela fait du super croisements de ponts
au final faut que je reduise le pignon moteur(22) passer en 20 ou 18..cela va encore trop vite pour moi,et voir apres les pignons de ponts
oui j-pierre la couleur va changer

voila 1ere sortie en sous-bois,ya des choses a revoir
mais quel pied ce wraith!!!!

Sur il passe plutôt bien...

oui eric!!
mais trop haut,faut que j incline les amortos et passer en pignon de 18!!changer les liens d origine qui sont trop souple et provoque du torque twist

il est vendu et parti dans de bonne mains, 5 potes, 5 axial wraith,ils ne parlent que de ça ,incroyable d avoir le wraith dans la peau comme ça ,bonne route a eux